“金融服务费”换名目买辆“裸车”好难!

鞍山视线 刘 欣2019-05-16 11:00:42
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  “金融服务费”换名目 买辆“裸车”好难!

“金融服务费”换名目买辆“裸车”好难!

  买新车捆绑“全险”是普遍现象。

  在西安奔驰事件发生以来,业内持续对汽车销售市场收费乱象关注。上周,国家市场监管总局正式约谈奔驰,直指收取“金融服务费”违反法律规定,还指出捆绑销售、强制消费、价外加价等六大问题。在此次国家市场监管总局正式发声后,汽车销售过程中的乱收费是否还存在呢?车天下君为大家再度走访车市摸底。

  文、图/广州日报

  全媒体记者 邓莉

  【现状】

  金融服务费换个名目继续收

  此前,全媒体记者曾在五一期间探访本地车市,当时已报道各汽车品牌4S店的“金融服务费”仍在收取,但大多“降价”了,收取金额在2000元~8000元不等,也再见不到高达上万元的高额服务费。此后,又有国家监管部门发声,直指汽车销售市场收费乱象痛点,汽车经销商是否有所收敛呢?近日,全媒体记者分别采访了四位本周内买车的消费者发现:以上问题或多或少依然存在,部分汽车4S店甚至只将“金融服务费”换了个名目。

  记者近日来到了福特、大众、标致和宝马、奔驰、奥迪等4S店进行调查,对销售人员表示要分期购买一辆车,结果发现部分4S店将“金融服务费”换了个名字依然在收取。不过,几乎所有品牌的销售人员都会对该费用进行规范地核算明示。一家宝马4S店的销售人员对记者坦言,他们店一直都有收取金融服务费,至于收取高低将依据车款车价不同而有所区别,但都会明示给消费者。记者留意到,在豪华车品牌中,此前高达1.5万~2万元的“金融服务费”如今大幅滑落至5000~8000元。至于一般汽车品牌,记者在一家大众汽车4S店咨询时发现,销售人员谈及金融服务费时虽然很谨慎,但仍告诉记者这笔费用是“协助办理贷款”的收费,大约要收取1000~2000元不等;在一家雪佛兰4S店,这笔费用又变成了“代办服务费”。大多销售人员告诉记者,4S店协助客户办理贷款,肯定是需要有服务费的,但如今相关费用肯定会明示给消费者。

  当然,也有直接说“免费”的,如处于风口浪尖的奔驰4S店,如今已明确表示不再收取金融服务费;广汽丰田的销售人员也明确表示“不收”。不过记者留意到,具体到这些品牌的车型报价,大多优惠也较少,部分车型优惠幅度相比一个月前甚至有所回缩。

  [提示]

  此次记者调查发现,所谓金融服务费如今大多改了称呼,且大部分4S店明确会给消费者提供发票。所以,对于真的需要贷款买车的消费者来说,对于这笔服务费用记得要求对方把它纳入发票、合同和清单内,做到明明白白消费。

  要“全款”买车?

  车商推荐贷款

  说到“金融服务费”的源头,皆因消费者需要贷款买车而起,那么不贷款买车行不行呢?可以,但消费者大多难忍住“诱惑”。一位5月12日刚购买了辆路虎的车主小李向记者感叹:他以为在西安奔驰事件后,车商收费项目会有所减少,但当他对比几家4S店的销售报价后,才知道自己“很天真”:“4S店会给你算账,全款优惠没那么多,贷款让利最大。一算总账,做贷款的确划算,省了六七千元。但是无论是哪种方式买车,各种‘手续费’都不少收,如贷款手续费7000元,上牌手续费5000元等。”小李感叹“羊毛出在羊身上”,有的店虽不收手续费,但在车价上就会贵一些。车商甚至坦言说,每个店都有各自的“算法”,车主其实只需要看“总价”划不划算。

  全媒体记者就此探访本地多家4S店留意到,全款车价比贷款车价贵几乎成为行业销售“套路”。一款25万元级的德系轿车,全款购买,销售只优惠2万元,若选择贷款,车价优惠2.8万元外,还有置换补贴、厂家2年免息等“优惠”。十年前就开展汽车金融服务的一家通用品牌经销商告诉记者:在厂家补贴优惠等促销之下,如今该店按揭购车的消费者近年骤增至六成以上。从购车手段来说,按揭其实是一件好事,然而由此引发的“服务费”项目,却暴露了4S店卖车的诸多潜规则。说白了,这种通过促销诱导消费者做按揭的背后原因很简单:车商做按揭卖车获得的利润会更高。面对这种情况,消费者应好好算清楚两种购买方式的价差,再做出适合自己的选择。

  直接买“裸车”?

  还要捆绑销售!

  在此次调查中,记者也发现,汽车4S店捆绑消费、“搭售”精品销售的现象依然存在。近期下订买了一辆SUV的许先生就告诉记者:“如今只想买‘裸车’真不容易!”

  许先生已经不是第一次买车了,这一次换购新车,目标是在几款40万元级的豪华SUV中选择,但咨询了一些4S店后他有点疑惑:车商几乎都不“允许”他直接买“裸车”,一定要在店内上牌或买保险。无论怎么说,都要捆绑一些消费项目。其中一家甚至对他直言:“如果想提‘裸车’,就没有任何车价优惠。”许先生很无奈,自己去办理新车上牌费用成本在300元以内,但车商要收2500~4000元上牌费。此外,许先生认为自己技术“过硬”,因此只想买简单的交强险、车损险和第三者险,然而买新车却要捆绑“全险”,动辄就是上万元。许先生感叹,买车想省下这一笔钱还真难。

  全媒体记者留意到,当前上牌费、新车保险一直是4S店的利润来源之一。在记者近期暗访的多家福特、大众、标致、丰田、宝马、奥迪、英菲尼迪等汽车4S店中,极少有允许消费者直接买“裸车”的。而且,仅就车险来说,4S店的报价还没有“侃价”空间。相反,如果消费者自己找保险公司购买,还有油卡、机油等“赠品”。

  [建议]

  车主购新车时,遇到4S店强制要求在店内买保险的话,可以在拿到裸车价之后,再自己找个卖保险的朋友对比报价,再拿着这个价格与4S店谈,尽量做到不要被4S店坑太多。至于上牌服务费,如果不想自己去让4S店代办,看是否能压一压价吧。

  [声音链接]

  市场监管总局:

  不得巧立名目

  强制收费和搭售

  在5月10日市场监管总局约谈奔驰的会议上,相关司局负责人指出:“西安奔驰漏油事件”暴露出汽车行业一些长期、普遍存在的问题。特别是4S店收取“金融服务费”、曲解汽车“三包”规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等六大问题,成为广大消费者反映强烈的痛点。

  市场监管总局相关代表在会上不仅明确表示,以“金融服务费”“贷款服务费”等名目向消费者收取费用,违反了法律规定;而且强调任何汽车销售企业收取任何名义的费用,都必须严格遵守《价格法》《消费者权益保护法》等法律规定,确保事先明码标价、消费者自主选择、提供质价相符的真实商品或服务,不得违规收取费用;不得巧立名目,误导消费者;禁止强制或者变相强制搭售、虚假宣传、诱导式交易等。