沈阳晚报讯（主任记者 张晶 实习生 吴佳 摄影 王晓辉）明天（11月15日）清早7时，封堵了近两个月的五爱桥，终于可以正式通车了。城建部门透露，重建五爱桥用时55天，工期创造了沈城桥梁建设用时最短的新纪录。
通车就差两侧护栏
11月13日下午，记者在五爱桥施工现场看到，工人们正顶着细雨拆除南北两侧的围挡。桥面上新铺的沥青路面上，双向8车道的行车线已经划完，但东西两侧的护栏尚未安装。当天，五爱桥已具备基本的通车能力。
市城建局局长助理、市政处处长李荣波介绍，五爱桥原桥分三幅，其中中间部分始建于1965年。经过了40多年时间，当时较低的设计荷载早已满足不了交通需要。2007年，五爱桥被检测为危桥。今年9月20日，五爱桥翻建工程开工。
“新桥采用了连续钢构桥的设计方案，通俗讲，就是桥面为一个无缝的整体，更加坚固。”李荣波介绍，新五爱桥长38米、宽33米、双向8车道，最大载重为70吨。
超短工期创下纪录
由于五爱桥位于交通要道，是沈阳市南北交通的重要节点，因此翻建工程对沈城交通影响很大。“原定的工期安排是从9月20日至11月20日，共计60天。”李荣波介绍，为在保证质量的情况下尽量缩短工期，施工方采取了不少“非常手段”，结果只用了55天，超短工期创下了沈阳桥梁史纪录。
李荣波介绍，由于沈阳已进入冬季，气温越来越低。如果这个时候装饰贴面，很容易脱落。等到明年一开春，桥体就会进行花岗岩贴面装饰。
